{"id":1223,"date":"2020-07-28T12:09:17","date_gmt":"2020-07-28T10:09:17","guid":{"rendered":"http:\/\/anjakirig.de\/blog\/?p=1223"},"modified":"2020-07-28T12:09:54","modified_gmt":"2020-07-28T10:09:54","slug":"tourismus-und-mobilitaet-luftfahrtbranche-verschlaeft-chance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anjakirig.de\/blog\/tourismus-und-mobilitaet-luftfahrtbranche-verschlaeft-chance\/","title":{"rendered":"Tourismus und Mobilit\u00e4t: Luftfahrtbranche verschl\u00e4ft Chance"},"content":{"rendered":"\n<p>Folgende Nachrichten der letzten 24 Stunden sollten ein Wecker sein:<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Fast <a href=\"https:\/\/www.fraport.com\/de\/newsroom\/pressemitteilungen\/2020\/q3-2020\/flughafen-frankfurt--verkehrszahlen-kalenderwoche-30--20----26--.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">80 Prozent weniger Flugg\u00e4ste<\/a> registrierte der Flughafenbetreiber Fraport zwischen dem 20. bis 26. Juli 2020 im Vergleich zur entsprechenden Kalenderwoche 2019.<\/li><li>Und w\u00e4hrend in Frankfurt der Terminal 3 irgendwann ab 2023 ff. er\u00f6ffnet werden soll, um weitere 21 Millionen Flugg\u00e4ste abfertigen zu k\u00f6nnen, meldete die <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/health-coronavirus-france-airport\/update-1-france-to-reconsider-fourth-terminal-at-paris-charles-de-gaulle-airport-idUSL5N2EZ1EE\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">franz\u00f6sische Regierung <\/a>heute, dass man den Bau eines 4. Terminal am Airport Paris CDG doch nochmals \u00fcberdenken w\u00fcrde.<\/li><li>BMW verk\u00fcndete gestern, dass bis 2030 die CO2-Emissionen pro Fahrzeug &#8220;<a href=\"https:\/\/www.press.bmwgroup.com\/deutschland\/article\/detail\/T0312166DE\/kein-premium-ohne-verantwortung:-bmw-group-rueckt-nachhaltigkeit-und-ressourcenschonung-ins-zentrum-ihrer-ausrichtung\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">deutlich um mindestens ein Drittel gesenkt werden<\/a>&#8221; sollen.<\/li><li>Die UN hat in ihrem aktuellen Dossier \u201e<a href=\"https:\/\/www.un.org\/sites\/un2.un.org\/files\/sg_policy_brief_covid_urban_world_july_2020.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">COVID-19 in an Urban World<\/a>\u201c aufgezeigt, warum St\u00e4dte k\u00fcnftig, resilienter, inklusiver und vor allem nachhaltiger werden m\u00fcssen. Und auch hier nochmals die Verbindung zwischen Lebensqualit\u00e4t und Mobilit\u00e4tswende gezogen: \u201eThe reduction in motorised transport in many cities has led to lower pollution and greater use of non-motorised transport modes such as walking and cycling\u201c (S. 22). <\/li><li><a href=\"https:\/\/www.stortinget.no\/no\/Saker-og-publikasjoner\/Saker\/Sak\/?p=69170\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nicht erst in den letzten 24 Stunden beschlossen<\/a>: Kreuzfahrtschiffe (oder auch F\u00e4hren), die ab 2026 norwegische Fjorde mit Welterbe-Status befahren wollen, m\u00fcssen nach derzeitigem Stand, emissionsfrei sein. Auch andere H\u00e4fen hatten \u00fcber ein Verbot nachgedacht. In Island d\u00fcrfen keine Touristenschiffe mehr mit ungefilterten Schwer\u00f6l einlaufen. Insgesamt sind die <a href=\"https:\/\/www.canada.ca\/en\/transport-canada\/news\/2020\/02\/the-government-of-canada-supports-a-global-ban-on-heavy-fuel-oil-in-the-arctic.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">arktischen Staaten <\/a>dabei, k\u00fcnftig ein generelles Verbot von Schwer\u00f6l-Schiffen umzusetzen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Zusammengefasst<\/h4>\n\n\n\n<p>Vor allem St\u00e4dte der Zukunft werden nachhaltiger geplant, neue Anforderungen an Mobilit\u00e4tsdienstleister (ganz gleich ob Hersteller oder Infrastruktur-Betreiber und -Planer) dabei gestellt. Die alten Leitindustrien haben viel zu langsam reagiert, obwohl die Diskussion und die Entwicklungen bereits seit Jahren bekannt sind. Es mutet an, als h\u00e4tten sie im Sinne der drei Affen,  die sich Augen, Ohren und Mund zuhalten, obwohl sie sehen,  h\u00f6ren und sprechen  k\u00f6nnen, agiert. Selbst wenn Innovationen und Technik noch nicht ausgefeilt sind, w\u00e4ren mit anderen Ma\u00dfnahmen M\u00f6glichkeitsr\u00e4ume zu f\u00fcllen gewesen. Weniger SUV mehr Sustainability. Weniger Diesel mehr Dienstleistung. Weniger Feinstaub mehr Feintuning. Oder so.<\/p>\n\n\n\n<p>Aber nicht nur St\u00e4dte sind von der Mobilit\u00e4tswende betroffen, wie die Ma\u00dfnahmen in Fjorden oder geplanten Ma\u00dfnahmen in Gew\u00e4sserabschnitten zeigen. Destinationen werden sich mehr und mehr sch\u00fctzen, um &#8220;enkeltauglich&#8221; zu bleiben. Denn die mittel- und langfristigen Folgen f\u00fcr eine gesunde Gesellschaft werden steigen, je sp\u00e4ter die Politik jetzt reagiert. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Was bedeutet das als Konsequenz und Chance f\u00fcr den Flugverkehr? <\/h4>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend also Automotive und auch die Kreuzfahrtindustrie bereits Grenzen aufgezeigt bekommen &#8211; und erst jetzt so langsam ins Handeln <strong>gezwungen<\/strong> werden, w\u00e4re es genau jetzt Zeit f\u00fcr die Luftfahrtbranche sich aktiv und progressiv mit \u00e4hnlichen Konsequenzen f\u00fcr ihren Sektor auseinanderzusetzen. Statt davon auszugehen, dass sich die Branche in einigen Jahren wieder &#8220;erholt&#8221; haben wird, alles &#8220;beim alten&#8221; sein wird (als Mantra f\u00fcr Aktion\u00e4re), werden in einigen Jahren ganz andere L\u00f6sungen gefordert sein. Fahrverbotszonen f\u00fcr gewisse Autos sind l\u00e4ngst Realit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Mobilit\u00e4t ist und bleibt ein Megatrend<\/h4>\n\n\n\n<p>Die Welt braucht eine Vernetzung \u00fcber die digitalen Wege hinaus. Doch diese wird sich radikal umgestalten. Keine Klimakompensation, auch nicht nur emissionsfrei, sondern mit positivem Mehrwert. Wie es zum Beispiel die Circular Carbon Economy erm\u00f6glichen k\u00f6nnte. Gleichzeitig muss sich die Branche auf andere Reisende einstellen. Weniger Fast Tourism, mehr bewusster Umgang. Weniger Gesch\u00e4ftsreisen, mehr <a aria-label=\"undefined (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/onlineshop.zukunftsinstitut.de\/shop\/der-neue-resonanz-tourismus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Resonanz-Tourismus<\/a>. Hinzu kommt eine nachwachsende Generation Reisender, die eine hohe Sensibilt\u00e4t f\u00fcr den komplexen Ansatz der Klimafrage mitbringt. Zudem laut aktueller <a aria-label=\"undefined (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.sinus-institut.de\/veroeffentlichungen\/meldungen\/detail\/news\/jetzt-erhaeltlich-sinus-jugendstudie-2020\/news-a\/show\/news-c\/NewsItem\/news-from\/13\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sinus-Studie<\/a> wenig hedonistisch denkt. Die Branche hat neben den Emissionen auch sonst noch viele Aufgaben, speziell wenn es um die Kombination aus Sicherheit, Hygiene und Kreislaufwirtschaft geht.   <\/p>\n\n\n\n<p>Die Anspr\u00fcche sind komplex, es wird auch bereits an L\u00f6sungen gearbeitet,  doch die Umsetzung ist halbherzig. Der Tourismus und die Mobilit\u00e4tsbranche als Leitindustrien m\u00fcssen <strong><em>genau jetzt die Zeit des Krise und des &#8220;Stillstandes&#8221; nutzen<\/em><\/strong>, um einen Strukturwandel einzuleiten, wenn sie auch in einer Post-Corona-Welt erfolgreich sein m\u00f6chte.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/anjakirig.de\/blog\/kontakt\/\"><strong><em>Sie haben Interesse an einer Keynote <\/em><\/strong><em>(na klar, auch remote und mit reduzierten Emissionen)<\/em><strong><em>, einem Dossier, Workshop oder einer Beratung zu diesem oder auch einem anderen Zukunftsthema? Dann freue ich mich \u00fcber Ihre Nachricht! <\/em><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Folgende Nachrichten der letzten 24 Stunden sollten ein Wecker sein:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[26,24,7],"class_list":["post-1223","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-mobilitaet","tag-neo-oekologie","tag-tourismus"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tourismus und Mobilit\u00e4t: Luftfahrtbranche verschl\u00e4ft Chance<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Warum genau jetzt der richtige Zeitpunkt f\u00fcr einen Strukturwandel in der 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